Зарядные хабы для электромобилей
Проектируем и создаем зарядные хабы для легковых электромобилей, грузового транспорта, коммерческих автопарков и электробусов. Разрабатываем комплексные решения с учетом мощности объекта, режима эксплуатации транспорта, требований безопасности и перспектив масштабирования инфраструктуры.
Все наши усилия направлены на разработку надёжных, простых в обслуживании зарядных систем. Мы стремимся к модульным, масштабируемым решениям, которые позволяют увеличивать мощность в ходе эксплуатации изделий без замены самого корпуса ЭЗС, а также позволяют достигать нашим клиентам быстрых сроков окупаемости.
Зарядный хаб — это комплексная зарядная инфраструктура, объединяющая несколько ЭЗС, силовое оборудование, системы распределения мощности, программное обеспечение и инструменты мониторинга. Такой формат позволяет организовать надежную и удобную зарядку транспорта на одной площадке, повышает доступность зарядной инфраструктуры для разных категорий транспорта, упрощает управление зарядными сессиями. В результате бизнес и транспортные операторы получают масштабируемую, устойчивую и экономически эффективную систему зарядки с минимальными эксплуатационными рисками.
Поддержка проектов по строительству зарядных хабов для электромобилей подробнее...
- одновременная зарядка нескольких транспортных средств (позволяет обслуживать смешанный или крупный парк без простоев и перегрузки отдельных точек зарядки)
- масштабируемость инфраструктуры хаб можно развивать поэтапно, добавляя новые ЭЗС и расширяя функциональность по мере роста потребностей
- управление мощностью и снижение пиковых нагрузок (централизованный контроль позволяет более эффективно использовать доступные энергетические ресурсы)
- повышение надежности эксплуатации (комплексный подход к проектированию и реализации снижает риски отказов и повышает доступность зарядной инфраструктуры)
Архитектура зарядного хаба
Зарядный хаб состоит из базового зарядного модуля мощностью от 300 кВт и зарядных постов пилонов. Электрозарядный комплекс (ЭЗК) может быть подключен как к сети напряжением 0,4 кВ, так и напряжением 6 (10,20) кВ (встроенная трансформаторная подстанция).
| Силовой блок | Силовая часть шкафа управления ЭЗС | Номинальная выходная мощность 30 кВт (1000В/30А), диапазон выходного напряжения 200В-1000В, диапазон выходного тока ±100А, автоматический контроль безопасности |
| Базовый зарядный модуль |
Базовый зарядный модуль предназначен для построения электрозарядных комплексов для зарядки электромобилей. Возможность объединения до шести БЗМ с единым управлением |
Емкость в зависимости от конфигурации зарядного хаба Номинальная мощность от 480 до 600 кВт Максимальная выходная мощность 3,6 МВт Дискретизация выходов с мощностью 80 кВт на каждый выход |
| МКТП | Модульная комплектная трансформаторная подстанция (МКТП) с преобразованием энергии переменного тока в постоянный ток для заряда тяговых батарей электротранспорта. Компактное размещение (зарядные модули расположены в типовом здании трансформаторной подстанции). |
Емкость в зависимости от конфигурации зарядного хаба. Номинальная мощность от 480 до 2 МВт |
| Пилон | Зарядные пилоны с кабельной системой заряда/стойки для взаимодействия с владельцами электрокаров через проводной коннектор. |
Предусмотрено от 1 на один силовой блок. Зарядный ток до 500 А (облегченный вес кабеля за счет использования жидкостного охлаждения). Типы коннекторов GB/T, CCS и CHAdeMO. |
| Программное обеспечение | Программное обеспечение для зарядных хабов обеспечивает мониторинг и удаленное управление зарядными станциями, распределение мощности, учет зарядных сессий и диагностику оборудования, и интеграцию с внешними цифровыми системами. | Подробнее… |
Принцип работы зарядного хаба (распределение мощности).
|
|
|
|
||||
| 320 кВт | 480 кВт | 320 кВт | 480 кВт | 320 кВт | 480 кВт | 320 кВт | 480 кВт |
|
|
||||||
| 320 кВт | 480 кВт | ||||||
|
|
|
||||||
| 160 кВт | 240 кВт | 160 кВт | 240 кВт | ||||
|
|
|
|
|
||||
| 80 кВт | 120 кВт | 80 кВт | 120 кВт | 80 кВт | 120 кВт | 80 кВт | 120 кВт |
|
Если вас заинтересовало решение для легковых электромобилей, грузового транспорта, коммерческого парка или электробусов, специалисты РКБ «Глобус» помогут подобрать оптимальную конфигурацию, выполнить проектирование электрозарядных станций и реализовать объект с учетом технических и эксплуатационных требований.
|
Заказать услугу
|