Контактная информация

390013, Рязанская область, г. Рязань, ул. Высоковольтная, дом 6.
Режим работы: Пн. – Пт.: с 8:00 до 17:00

gp@rkbglobus.ru

Разработка зарядных станций

Современный мир все сильнее опирается на технологии — в транспорте, энергетике и городской инфраструктуре. Инженерная мысль играет все более заметную роль, потому что мир становится сложнее, а требования к надежности и эффективности — выше. Именно инженерный подход позволяет превращать идеи в работающие системы, масштабировать решения и снижать риски в эксплуатации. Там, где раньше хватало интуиции и опыта, сегодня нужны расчеты, моделирование, испытания и точный контроль качества — и это делает инженеров ключевыми людьми в развитии технологий и инфраструктуры.

С 1955 года «Глобус» занимается конструкторской работой. Более 70 лет работы — это тот случай, когда годы не «давят», а работают: превращаются в отлаженные подходы, проверенные решения и культуру ответственности за результат. Такой опыт означает не только архив успешных проектов, но и умение предвидеть риски, выбирать надежные компоненты, проектировать с учетом реальной эксплуатации и доводить изделия до стабильной серии. А репутация, накопленная десятилетиями, становится практическим стандартом качества, который подтверждается делом.

Одно из наших направлений конструкторской работы – это проектирование зарядных станций для электромобилей. Мы разрабатываем и производим электрозарядные станции для электротранспорта в формате полного цикла — от инженерной проработки и выпуска конструкторской документации до серийной сборки, испытаний, монтажа и сервисного сопровождения. Такой подход позволяет обеспечить техническую целостность решения, контроль качества на каждом этапе и стабильную работу оборудования в реальных условиях эксплуатации.

Этапы разработки ЭЗС:

Формирование входной информации

Разрабатывается техническое задание (определяются мощность станции, режимы зарядки, параметры подключения, требования к безопасности, условиям эксплуатации, системам связи и интеграции в инфраструктуру заказчика). Учитываются и прорабатываются нормативные требования (ГОСТ, ТУ, отраслевые стандарты), прототипы или аналоги, технологические ограничения.

Проектирование

На основе технического задания разрабатываются эскизы конструкций и компоновки основных узлов, силовая архитектура, схемотехника, система управления, программная логика, компоновка оборудования, система охлаждения и корпусные решения. Проводится анализ потенциально слабых мест и поиски инженерских решений.

Конструкторская подготовка и испытания

После проектирования выпускается полный комплект конструкторской документации, необходимый для изготовления, сборки и контроля изделия. Затем создается опытный образец, который проходит комплекс функциональных, электрических, тепловых и нагрузочных испытаний. Это позволяет подтвердить расчетные характеристики, проверить устойчивость работы оборудования и при необходимости доработать конструкцию до запуска в серию.

Производство

Серийный выпуск включает изготовление узлов и аппаратных шкафов/контейнеров, монтаж силовой и управляющей части, настройку оборудования, проверку параметров и выходной контроль. На каждом этапе применяются единые требования к качеству сборки, комплектующим и проверке готового изделия, что обеспечивает повторяемость характеристик и надежность эксплуатации.

Поставка и сопровождение

Завершающими этапами являются поставка оборудования, монтаж на объекте, пусконаладка и ввод в эксплуатацию. После запуска станций обеспечивается техническое и сервисное сопровождение, включая диагностику, обслуживание и поддержку работоспособности на протяжении всего срока службы. Единые подходы конструкторской школы РКБ «Глобус» позволяют реализовывать полный цикл разработки и производства электрозарядных станций, в которых инженерная проработка, технологическая дисциплина и практическая надежность объединены в едином решении.

Подготовка технического задания на разработку электрозарядной станции или комплексного решения по ЭЗС

Разработчику электрозарядных станций для того, что бы понять масштаб проекта, определить, типовое это решение или нужна новая разработка и оценить сложность состава работ от заказчика обычно нужны 6 групп данных:

Что нужно разработать: электрозарядную станцию, комплексное решение в виде зарядного комплекса, хаба…
Тип проекта: новая разработка / доработка существующей станции / OEM / ребрендинг / локализация
Тип станции/решения: зарядный хаб, AC-станцию, DC-станцию, зарядный модуль, пантографную систему, ПО, контроллер и т.д.
Требуемая мощность: зарядного комплекса или кВт на станцию и на порт
Количество портов / заряжаемых автомобилей одновременно
Стандарты и разъемы: Type 2 / CCS2 / GB/T / CHAdeMO / пантограф
Тип транспорта: для электромобилей, электробусов, коммерческого транспорта, грузового транспорта, депо, паркинга, АЗС, зарядного хаба.
Сценарий зарядки: медленная/быстрая зарядка, публичная/служебная, ночная/маршрутная, с оплатой/без оплаты.
В каких условиях будет эксплуатироваться и место установки:улица/помещение, климат, пыль, влага, вандалостойкость, требования к IP/IK.
С какими системами должна взаимодействовать: OCPP, биллинг, ERP, диспетчеризация, RFID, приложение, сервер, телеметрия.
Требования к связи: Ethernet / 4G / Wi‑Fi / OCPP / локальная система
Доступная электрическая мощность на объекте
Какие есть ограничения проекта: сроки, бюджет, локализация, серийность, требования по нормативам и сертификации.

Пример ТЗ ЭЗС 150 кВт

Пример ТЗ ЭЗС 300 кВт

Заказать разработку ЭЗС
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос

Заказать

Нормативная база
ГОСТ Р 2.102-2023 — национальный стандарт Российской Федерации «Единая система конструкторской документации. Виды и комплектность конструкторских документов».
ГОСТ 2.501-2013 — межгосударственный стандарт «Единая система конструкторской документации. Правила учёта и хранения».
Подробнее...

Наши разработки:

Наше предприятие производит полный комплект контроллеров управления зарядными станциями. Собственной разработкой являются устройства контроля изоляции (УКИ) и все программное обеспечение зарядных станций которое используется в устройствах обмена и передачи данных ЭЗС. Программное обеспечение включено в реестр российского программного обеспечения.